白露型 · 9番艦（改白露型・海風型3番艦） · 第24駆逐隊
KAWAKAZE 駆逐艦 江風
ガダルカナルの切り込み隊長
1937年竣工、白露型駆逐艦9番艦・改白露型（海風型）の3番艦。ガダルカナルへの突入26回という記録を持ち、単艦でのルンガ泊地突入、550名の救助、ルンガ沖夜戦への参加など、輸送・砲撃・救助のあらゆる任務を担い続けた。1943年8月、ベラ湾夜戦で米軍のレーダー奇襲を受け、僚艦2隻と共に戦没した。
SPECIFICATIONS
諸元データ
竣工時兵装基準・サマリー
艦型
白露型9番艦
建造所
藤永田造船所
基準排水量
1,685t
最大速力
34.0kt
主砲
12.7cm連装砲2基・
単装砲1基（計5門）
単装砲1基（計5門）
魚雷兵装
61cm4連装発射管2基
（計8射線・魚雷16本）
（計8射線・魚雷16本）
| 艦名 | 江風（かわかぜ） |
| 艦型・番艦 | 白露型（一等駆逐艦）9番艦（改白露型・海風型3番艦） |
| 艦名の由来 | 浦風型駆逐艦「江風」、江風型駆逐艦「江風」に続き3隻目 |
| 建造所 | 藤永田造船所 |
| 起工日 | 1935年（昭和10年）4月25日 |
| 進水日 | 1936年（昭和11年）11月1日 |
| 竣工日 | 1937年（昭和12年）4月30日 |
| 除籍日 | 1943年（昭和18年）10月15日 |
| 類別 | 一等駆逐艦 |
| 全長 | 111.0m（白露型標準値） |
| 全幅 | 9.9m（白露型標準値） |
| 機関 | 艦本式タービン2基2軸、艦本式重油専焼缶3基、出力42,000馬力 |
| 速力 | 34.0kt（計画値） |
| 航続距離 | 4,000海里/18kt（計画値） |
| 乗員 | 約219〜226名（白露型標準値） |
| 主砲 | 50口径三年式12.7cm連装砲2基・単装砲1基：計5門 |
| 魚雷発射管 | 61cm4連装水上発射管：2基（計8射線、魚雷16本搭載） |
| 対空機銃（竣工時） | 13mm連装機銃2基 |
| 爆雷 | 爆雷投射機2基、爆雷16個 |
| 所属駆逐隊履歴 | 第24駆逐隊（海風、1937年5月31日〜、司令駆逐艦に指定）→佐世保警備戦隊編入（同年）→第二艦隊第二航空戦隊（1937年10月）→第一艦隊第一水雷戦隊（1937年12月）→第二艦隊第四水雷戦隊（1940年11月）→第二水雷戦隊（1942年7月14日）→24駆司令駆逐艦に再指定（1942年11月25日） |
| 主要艦長履歴 | 山田雄二中佐（初代、1937年4月30日〜、後に吹雪型「朧」艦長）／楢原省吾少佐（1938年7月30日〜、伊号潜水艦長兼務のため退艦）／吉田正義少佐（1938年12月15日〜、後に荒潮艦長）／横井稔少佐（1939年5月20日〜、後に朝潮艦長・陽炎艦長）／吉川潔少佐（1939年10月15日〜、山風と兼務、11月15日中佐昇進・大潮艦長へ転任）／若林一雄少佐（1939年11月15日〜1942年12月2日、単艦突入時の艦長）／柳瀬善雄少佐（1942年11月28日〜戦没時、戦死後中佐進級） |
| 特記事項① | 1937年12月12日、パネー号事件の救援のため急派 |
| 特記事項② | 1942年8月22日、ルンガ泊地に単艦突入し米駆逐艦「ブルー」を撃破処分 |
| 特記事項③ | 1942年11月13日、第三次ソロモン海戦で沈没輸送船より生存者550名を救助 |
| 特記事項④ | ガダルカナル島への突入回数26回、駆逐艦の中でも最多級 |
| 最終結末 | 1943年8月6日21時30分、ベラ湾夜戦で米駆逐隊6隻のレーダー奇襲を受ける。魚雷3本が命中しほぼ轟沈。柳瀬善雄艦長以下169名戦死、生存者約40名 |
■ 改白露型（海風型）駆逐艦について
第二次軍備補充計画（②計画）で計画された白露型の後期4隻（海風・山風・江風・涼風）は、第四艦隊事件の影響で船体構造の設計が若干改められ「改白露型」（海風型）と呼ばれる。最大の特徴は艦橋形状の変更で、後の朝潮型・陽炎型にも引き継がれた。江風は藤永田造船所で建造され、竣工と同時に第24駆逐隊の司令駆逐艦に指定された。
第二次軍備補充計画（②計画）で計画された白露型の後期4隻（海風・山風・江風・涼風）は、第四艦隊事件の影響で船体構造の設計が若干改められ「改白露型」（海風型）と呼ばれる。最大の特徴は艦橋形状の変更で、後の朝潮型・陽炎型にも引き継がれた。江風は藤永田造船所で建造され、竣工と同時に第24駆逐隊の司令駆逐艦に指定された。
FULL TIMELINE
全戦歴タイムライン
竣工から戦没・除籍まで
1934年11月24日 — 命名
藤永田造船所で建造予定の駆逐艦を「江風」と命名
- 同日、浦賀船渠建造艦を「山風」と命名。1935年4月25日起工、1936年11月1日進水。12月1日、初霜艦長・山田雄二中佐を艤装員長に任命。
1937年4月30日 — 竣工
第24駆逐隊編成、司令駆逐艦に指定
- 山田艤装員長が初代艦長に。佐世保鎮守府籍。5月31日、海風と共に第24駆逐隊編成（司令久宗米次郎大佐）、江風が司令駆逐艦に指定。編制直後は佐世保警備戦隊に編入。6月30日山風、8月31日涼風が編入、7月18日司令駆逐艦が山風に変更。7月28日、警備戦隊から除かれる。
1937年8月〜12月
第二次上海事変、パネー号事件への急派
- 第二次上海事変にともなう支那事変に投入、船団護衛・哨戒・対地砲撃に従事。12月12日のパネー号事件では救援のため急遽「江風」が派遣された。
1938年7月〜1940年11月
艦長交代の繰り返し
- 1938年7月30日、艦長楢原省吾少佐（潜水艦長兼務のため12月15日退艦）。後任吉田正義少佐。同日、24駆司令久宗大佐が長鯨艦長へ転任、後任中川浩大佐。
- 1939年5月20日、艦長横井稔少佐（10月15日朝潮艦長へ転任）。山風艦長吉川潔少佐が一時2隻兼務、11月15日に江風専任、11月15日中佐昇進・大潮艦長へ転任。後任若林一雄少佐。
- 1940年10月11日、涼風・江風が紀元二千六百年特別観艦式に参加。10月19日、24駆司令中川大佐が古鷹艦長へ転任、後任松原博大佐。11月15日、第二艦隊・第四水雷戦隊（西村祥治少将、旗艦那珂）編入。
1941年7月〜12月
司令交代、フィリピン作戦準備
- 7月25日、24駆司令が平井泰次大佐に交代。11月26日、高橋伊望第三艦隊司令長官の指揮下に入りフィリピンの戦いに従事すべく出発。
1941年12月8日〜1942年2月
フィリピン・蘭印作戦
- 第四水雷戦隊（旗艦那珂）の第24駆逐隊（海風・江風・山風・涼風）として比島部隊に所属。レガスピー上陸作戦、ラモン湾上陸作戦に従事。1942年1月から蘭印部隊に属す。2月4日、僚艦「涼風」がスターリング湾で米潜水艦スカルピンの雷撃で大破、本土回航。第24駆逐隊は3隻（海風・山風・江風）で行動。タラカン・バリックパパン（バリクパパン沖海戦）・マカッサル・パナイ島の各攻略作戦に参加。2月22日より2隻（山風・江風）が第五戦隊指揮下に。
1942年2月27日〜3月5日 — スラバヤ沖海戦
エクセター撃沈に貢献、ジャワ生存者救助
- 第五戦隊司令官高木武雄少将直率の重巡2隻（那智・羽黒）直衛として行動していた駆逐艦4隻（江風・山風、漣・潮）は、戦闘突入後二水戦に臨時編入。第二次昼戦で距離9000-8500mまで接近し魚雷発射、戦果なし。
- 3月1日午前2時、第五戦隊部隊が蘭軽巡「ジャワ」の生存者を発見、37名が江風に収容された。昼間の戦闘で重巡エクセター、駆逐艦2隻（エンカウンター・ポープ）を撃沈。江風はエクセターに魚雷4本発射。燃料不足の中、増援部隊（足柄・妙高・雷・曙）と空母龍驤艦載機と協力し3隻撃沈。
- 戦闘後「山風」がエクセター生存者67名を救助、捕虜は山風に集めて回航。江風以下第五戦隊と分離してマカッサルへ。3月5日、江風は第五戦隊指揮下を離れ原隊復帰。
1942年4月10日〜6月23日
第一水雷戦隊編入、ミッドウェー作戦、山風喪失
- 4月10日、第一水雷戦隊（大森仙太郎少将、旗艦阿武隈）指揮下に。6月のミッドウェー海戦では主力部隊の護衛に従事。6月17日横須賀到着。6月21-22日、西日本回航護衛のため出発準備。
- 6月23日、姉妹艦「山風」が千葉県勝浦市沖で米潜水艦ノーチラスの雷撃により沈没。第24駆逐隊は3隻（海風・江風・涼風）に。
1942年7月14日〜8月20日
第二水雷戦隊編入、ガダルカナル輸送開始
- 7月14日、第二水雷戦隊（田中頼三少将、旗艦神通）編入。7月30日、24駆司令が村上暢之助大佐に交代。8月7日、ガダルカナル島の戦い開始。8月11日、第24駆逐隊（海風・江風・涼風）が横須賀出港、第9駆逐隊と行動を共にし前進部隊本隊との合同を目指す。8月16-18日、一木支隊の輸送に従事。8月17日外南洋部隊編入。8月20日、陽炎との交替を命じられるが、敵機進出の報でオントンジャワ環礁南西40浬付近で待機。
1942年8月21-22日 — ルンガ泊地単艦突入
江風単艦でブルーを撃破
- 輸送船団発見の報で江風と「夕凪」（レカタ）にルンガ泊地攻撃が命じられるが、夕凪は波浪のため高速が出せず間に合わず、江風単独での突入となった。
- 8月22日午前1時（日本時間）にルンガ泊地着、午前2時に米駆逐艦「ブルー」「ヘンリー」を発見し魚雷6本・砲弾6発を発射。「ブルー」に魚雷1本命中、同艦は処分された。
- 攻撃後、北上中にアメリカ軍機2機の襲撃を受け重傷者1名。若林艦長の「行動に関し指令を乞ふ」発信に対し、宇垣纏連合艦隊参謀長が「中佐艦長にして何たる覚悟ぞ」と賞賛。その後「夕凪」と合流しショートランド泊地へ。
1942年8月24-26日 — 第二次ソロモン海戦
飛行場砲撃、神通炎上
- 8月24日深夜、安武史郎大佐指揮の駆逐艦5隻（睦月・弥生・磯風・陽炎・江風）がヘンダーソン飛行場を10分間砲撃。輸送船団・神通以下護衛艦艇と合流。
- 8月25日午前6時、陣形変更中に急降下爆撃機・B-17の空襲。駆逐艦「睦月」・輸送船「金龍丸」沈没、「神通」炎上戦闘不能。田中少将が旗艦を「陽炎」に変更。第二次ソロモン海戦は空母龍驤喪失・揚陸中止でアメリカ軍の勝利に終わる。8月26日夕刻、磯風艦長指揮下の輸送船団（磯風・江風・哨34・哨35）がショートランド泊地到着。
1942年8月27日〜9月14日 — 鼠輸送
連続輸送作戦、川口支隊揚陸
- 8月27-28日、ガ島揚陸に向かうが川口支隊との合流混乱で引き返し。8月29日、5隻（海風・江風・初雪・吹雪・白雪）でガ島揚陸成功も、村上24駆司令はルンガ泊地のアメリカ軍艦艇攻撃を行わず上級司令部を激怒させる。
- 8月31日、8隻（海風・江風・涼風・陽炎・初雪・吹雪・白雪・天霧）で川口清健陸軍少将含む陸兵約1200名の揚陸に成功。9月4日、川内隊（川内・海風・江風・涼風）が大発動艇輸送を掩護。夕立隊はルンガ泊地で米輸送駆逐艦2隻撃沈、宇垣参謀長が戦藻録で絶賛。
- 9月2日、村上大佐が24駆司令を更迭、新司令中原義一郎中佐が9月10日着任。9月7日、5隻（海風・江風・涼風・初雪・叢雲）でガ島揚陸成功、ルンガ泊地突入も敵艦艇発見できず対地砲撃。9月9日、フロリダ諸島偵察情報でガ島突入、哨戒艇1隻撃破。9月11日、3隻（海風・江風・夕立）で青葉支隊輸送、悪天候の中揚陸完了。9月13-14日、ヘンダーソン飛行場総攻撃支援、奇襲隊として参加。
1942年9月18-26日
ガ島輸送継続、空襲被害
- 9月18日、有賀幸作第4駆逐隊司令の指揮で4隻（嵐・海風・江風・涼風）がガ島輸送、幾度かの計画変更の末に揚陸成功。9月24日、4隻（海風・江風・涼風・浦風）が土木用具搭載でガ島へ向かうが、月明期の夜間空襲を受け揚陸断念、海風・浦風が小破。9月26日、第24駆逐隊が外南洋部隊から除かれ前進部隊（第二艦隊・第二水雷戦隊）に復帰。
1942年10月11-14日
第三戦隊護衛、ヘンダーソン基地艦砲射撃
- 10月11日、田中頼三少将指揮の第二水雷戦隊（旗艦五十鈴、第15駆逐隊、第24駆逐隊《海風・江風・涼風》、第31駆逐隊）が第三戦隊（金剛・榛名）を護衛しトラック出撃。10月13-14日深夜のヘンダーソン基地艦砲射撃で第15・第24駆逐隊が第三戦隊の直衛を担当。
1942年10月26日 — 南太平洋海戦
前進部隊として参加
- 前進部隊（近藤信竹第二艦隊司令長官、旗艦愛宕）所属で、第四戦隊・第三戦隊・第五戦隊・第二航空戦隊（空母隼鷹）と共にアメリカ軍機動部隊と交戦。
1942年11月6-13日 — 第三次ソロモン海戦
550名を救助
- 11月5日、田中少将が増援部隊指揮官を継承。11月6日深夜、甲増援隊（第15駆逐隊・第24駆逐隊《海風・江風・涼風》・第31駆逐隊・第10駆逐隊）がショートランド出撃、空襲で2隻（高波・長波）損傷も輸送成功。
- 11月13日以降、増援部隊（早潮《田中司令官座乗》ら多数、海風・江風・涼風含む）が輸送船11隻を護衛しガダルカナルへ向かう。アメリカ軍機の波状攻撃で輸送船6隻沈没、1隻大破。江風は沈没輸送船より生存者550名を救助した。田中司令官は残存輸送船4隻・駆逐艦9隻で進撃続行、11月15日未明に4隻が座礁揚陸を強行するが全滅。
1942年11月18日
ブナ輸送中の被弾、司令駆逐艦変更
1942年11月30日 — ルンガ沖夜戦
米艦隊撃破に貢献
1942年12月3-30日
複数回の輸送作戦、照月沈没
1943年1月2-23日
輸送作戦継続、初風護衛
- 1月2日、小柳司令官直率の駆逐艦10隻（警戒隊《長波・江風・涼風・巻波・荒潮》、輸送隊）でガ島輸送実施。空襲で涼風損傷、江風は警戒部隊として米軍魚雷艇と交戦し1隻撃沈。輸送作戦成功。
- 1月4-7日、4隻（長波・巻波・江風・荒潮）でショートランド〜ラバウル往復。1月10-11日、8隻（黒潮・巻波・江風・嵐・大潮・荒潮・初風・時津風）の輸送中、魚雷艇攻撃で「初風」大破。有賀幸作第4駆逐隊司令の指揮下、3隻（嵐・江風・時津風）が初風をショートランドまで護衛、小柳少将から賞賛される。
- 1月21日、小柳司令官が第十戦隊司令官（秋月被雷で木村司令官負傷のため）へ転任。1月23日、新司令官伊崎俊二少将着任、二水戦旗艦が神通に変更。
1943年1月28日〜2月上旬 — ケ号作戦
ガダルカナル撤退作戦に3回出動
1943年春〜夏
ニュージョージア方面輸送
- ニュージョージア島の戦いが勃発した6月末以降、コロンバンガラ・ベララベラ方面への輸送任務が重要となる。クラ湾夜戦、コロンバンガラ島沖海戦が生起する中、江風も輸送任務を継続。
1943年8月1-6日
天霧の代艦としてベラ湾夜戦へ
- 8月1日、川内・時雨・嵐・萩風・天霧の5隻がコロンバンガラへ輸送するが、天霧が米軍魚雷艇（艇長ジョン・F・ケネディ中尉）を踏みつぶして損傷。この天霧に代わって輸送に参加することになったのが江風である。
- 8月6日、第三水雷戦隊旗艦「川内」および駆逐艦4隻（第4駆逐隊《萩風・嵐》、第24駆逐隊《江風》、第27駆逐隊《時雨》）がラバウルを出撃。「川内」はブイン輸送、輸送隊3隻（萩風・嵐・江風）・警戒隊（時雨）はコロンバンガラ島へ向かう。
1943年8月6日 21時30分 — 戦没
ベラ湾夜戦、米軍レーダー奇襲
- 前日のクラ湾夜戦・コロンバンガラ島沖海戦で巡洋艦部隊に大損害を受けたアメリカ軍は、フレデリック・ムースブラッガー中佐率いる駆逐艦6隻（第12駆逐隊《ダンラップ・クレイヴン・モーリー》、第15駆逐隊《ラング・スタレット・スタック》）を迎撃に投入。
- 萩風-嵐-江風-時雨の単縦陣でベラ湾を進む日本艦隊を、米駆逐隊がレーダーで探知し魚雷24本を発射。萩風・嵐に各2本、江風に3本の魚雷が命中、3隻が同時に被雷。回避できたのは江風後方1000mの「時雨」だけだった。
- 萩風・嵐は被雷後も沈まず、米第15駆逐隊の砲撃で撃沈。江風はスタレット・スタックの雷撃・砲撃を受けほぼ轟沈。柳瀬善雄艦長以下169名が戦死、生存者約40名。日本側は巡洋艦2隻以上・駆逐艦3隻・航空機・魚雷艇の包囲攻撃を受けたと錯覚した。
- 時雨は魚雷8本発射も戦果なく、次発装填後に戻るが「状況極めて不利」と判断し離脱。増援部隊940名のうち820名が戦死、輸送は完全な失敗に終わった。沈没地点：南緯07度50分・東経156度54分。
1943年10月15日 — 除籍
白露型・第24駆逐隊・帝国駆逐艦籍から除籍
- 日本側生存者がブインに到着したのは8月25日。アメリカ艦隊側にこの戦闘の被害は皆無だった。日本海軍はこの敗北を受け、連合軍のレーダー活用を認識し、高速輸送艦の開発を検討することになる。
SUMMARY
まとめ
ガダルカナルの切り込み隊長、レーダーの前に散る
白露型9番艦・江風は、白露型駆逐艦の中でも最も前線に立ち続けた一艦である。ガダルカナルへの突入26回という回数は、この艦が常に最も危険な任務へ繰り返し送り込まれていたことの証だ。単艦でのルンガ泊地突入、550名の救助、ルンガ沖夜戦での米艦隊撃破貢献——その戦歴は、駆逐艦という艦種が太平洋戦争でどれほど過酷な役割を担っていたかを物語っている。
しかし1943年8月、ベラ湾夜戦では、それまで日本海軍が頼みとしていた夜戦の優位が、米軍のレーダー戦術によって一夜にして崩れ去った。萩風・嵐と共に同時に被雷し、ほぼ轟沈——技術の差が経験や胆力をどれほど無力化するかを、この最期は容赦なく示している。
江風が残したものは、「任務から逃げない」という姿勢が最後まで貫かれたという記録そのものである。
しかし1943年8月、ベラ湾夜戦では、それまで日本海軍が頼みとしていた夜戦の優位が、米軍のレーダー戦術によって一夜にして崩れ去った。萩風・嵐と共に同時に被雷し、ほぼ轟沈——技術の差が経験や胆力をどれほど無力化するかを、この最期は容赦なく示している。
江風が残したものは、「任務から逃げない」という姿勢が最後まで貫かれたという記録そのものである。
COMPANION ARTICLE — PART 1
単艦突入の夜、ガダルカナルの切り込み隊長の物語
▼ 関連記事
■ 参考文献・資料
- ・防衛省防衛研究所 戦史叢書26『蘭印・ベンガル湾方面海軍進攻作戦』朝雲新聞社、1969年
- ・防衛省防衛研究所 戦史叢書49『南東方面海軍作戦(1)』朝雲新聞社、1971年
- ・防衛省防衛研究所 戦史叢書83『南東方面海軍作戦(1) ガ島奪還作戦開始まで』朝雲新聞社
- ・防衛省防衛研究所 戦史叢書96『南東方面海軍作戦(3)』朝雲新聞社
- ・木俣滋郎「15.駆逐艦『萩風』『嵐』『江風』」『撃沈戦記』光人社NF文庫、2013年
- ・宇垣纏『戦藻録』原書房、1968年
- ・溝口智司「私は歴戦艦『江風』の水雷長だった」（当時水雷長・回想記）
- ・アジア歴史資料センター（JACAR）江風公文備考・海軍辞令公報
- ・Wikipedia「江風 (白露型駆逐艦)」「ベラ湾夜戦」