峯風型 · 5番艦 · 第三駆逐隊
NADAKAZE 灘風
グロスター公を出迎え、終戦の3週間前に散った駆逐艦
舞鶴海軍工廠が建造した峯風型駆逐艦5番艦。1929年、英国グロスター公殿下の御召艦を護衛する栄誉ある任務を経て、1940年に哨戒艇へ、開戦直前には強襲揚陸艦へと改造された。1942年、雪風と共にセラム島攻略作戦を戦い、1945年7月25日、終戦のわずか3週間前にロンボク海峡で戦没——峯風型・野風型15隻の中で最後に失われた艦の諸元と全戦歴。
SPECIFICATIONS
SPEC
基本諸元サマリー
TYPE
峯風型 5番艦
DISPLACEMENT
1,215 t（竣工時）
MAIN GUN
12cm単装 × 4（哨戒艇時2門）
SPECIAL
強襲揚陸艦（大発2隻搭載）
RENAME
1940年「第二号哨戒艇」
FATE
1945.7.25 ロンボク海峡で戦没
| 艦名 | 灘風（なだかぜ） |
| 艦型・番艦 | 峯風型駆逐艦 5番艦 |
| 建造所 | 舞鶴海軍工廠 |
| 命名 | 1921年（大正10年）1月11日（『官報』第2530号） |
| 竣工日 | 1921年（大正10年）9月30日 |
| 改名 | 1940年（昭和15年）4月、哨戒艇へ改装・「第二号哨戒艇」に改名 |
| 類別 | 一等駆逐艦→哨戒艇 |
| 籍 | 横須賀鎮守府籍 |
| 全長 | 102.6m |
| 基準排水量 | 1,215t（竣工時）／哨戒艇時1,270t（公試1,700t） |
| 速力（哨戒艇時） | 20.0ノット |
| 主砲 | 竣工時：12cm単装砲4門／哨戒艇時：45口径三年式12cm砲2門 |
| 魚雷発射管 | 53.3cm連装発射管、魚雷8本搭載（強襲揚陸艦化で撤去） |
| 特殊装備 | 太平洋戦争開戦直前、後甲板・艦尾を改造し大発動艇2隻搭載可能に。陸戦隊約250名収容可能な居住区を新設 |
| 初代艦長 | （心得）江口喜八少佐（1921年9月30日〜） |
| 最終艇長 | 鬼頭竹次郎予備大尉/大尉/少佐（1943年2月15日〜1945年7月25日戦死、同日昇進） |
| 所属部隊 | 第三駆逐隊（島風・汐風・夕風）→第1海上護衛隊→第22特別根拠地隊 |
| 特記事項 | 1929年5月2日、英国グロスター公殿下の御召艦「サフォーク」を横浜沖で出迎える護衛任務に従事。1942年3月、駆逐艦「雪風」と共にセラム島ブラ攻略作戦に参加 |
| 最期 | 1945年7月25日、小スンダ列島ロンボク海峡で、バリクパパンを拠点とした船団護衛任務中、イギリス潜水艦「スタッボーン」（HMS Stubborn）の雷撃を受け沈没。終戦のわずか3週間前、峯風型・野風型15隻の中で最後に失われた艦となった |
TIMELINE
HISTORY
灘風 全戦歴タイムライン
1921年9月30日 — 竣工
舞鶴海軍工廠で竣工。第三駆逐隊を編成
- 一等駆逐艦に類別、横須賀鎮守府籍に編入。竣工後直ちに第三駆逐隊に編入。
1929年5月2日
グロスター公殿下御召艦の護衛
- 英国王ジョージ5世の名代としてガーター勲章を日本の天皇陛下へ贈進する使命を帯びたグロスター公殿下が御召艦「サフォーク」で来日。
- 城ヶ島沖で第三駆逐隊（灘風・島風・夕風・汐風）が出迎え、重巡「加古」「古鷹」の接伴と共に横浜へ護衛。午前8時、予定通り第4号岸壁に入港、皇礼砲交換のもと盛大な歓迎式典。
1937-1939年 — 日中戦争
華中・華南沿岸諸作戦
- 日中戦争に伴う華中・華南での沿岸諸作戦に参加。
1938年12月-1939年1月 — 予備艦へ
第三駆逐隊解隊、馬公要港部付属
- 第三駆逐隊解隊、馬公要港部付属に。1939年1月、予備艦となる。
1940年4月
「第二号哨戒艇」への改装
- 老朽化に伴い哨戒艇へ改装、「第二号哨戒艇」と改名。
1941年末 — 強襲揚陸艦への改造
大発2隻搭載可能な艦へ
- 太平洋戦争開戦直前、後甲板・艦尾を改造し大発動艇2隻を搭載・発進可能に。12cm単装砲1門と魚雷兵装を撤去し、陸戦隊約250名収容可能な居住区を新設。
1941年12月-1942年3月 — 緒戦の上陸作戦
フィリピン・蘭印攻略作戦
- 開戦後、フィリピン攻略作戦、蘭印攻略作戦に参加。
1942年3月29-31日
雪風と共にセラム島ブラ攻略作戦
- 西部ニューギニア戡定作戦の一環として、駆逐艦「雪風」、旧樅型「蓼」から改装された「第39号哨戒艇」と共にセラム島北岸のブラ攻略作戦に参加。
1942年4月-1943年1月 — ラバウル方面での任務
対潜哨戒・人員輸送・船団護衛
- ラバウル方面で対潜哨戒、人員輸送、船団護衛に従事。1943年1月、内地に帰投し第1海上護衛隊に編入。
1943年1-12月 — 高雄基地での船団護衛
門司・サイゴン・シンガポール・マニラ方面
- 高雄を基地として、門司・サイゴン・シンガポール・マニラ方面で船団護衛を実施。12月、第22特別根拠地隊に編入されバリクパパンを根拠に。
1943年2月 — 艇長交代
鬼頭竹次郎、艇長に着任
- 予備大尉として着任した鬼頭竹次郎が、以後大尉・少佐と昇進を重ねながら艇の指揮を続ける。
1945年7月25日
ロンボク海峡、最後の戦没
- 小スンダ列島のロンボク海峡で、バリクパパンを拠点とした船団護衛任務中、イギリス潜水艦「スタッボーン」の雷撃を受け沈没。
- 艇長・鬼頭竹次郎少佐戦死（同日昇進）。終戦のわずか3週間前、峯風型・野風型駆逐艦15隻の中で最後に失われた艦となった。
SUMMARY
RECORD
灘風 全艦歴まとめ
灘風は1921年に舞鶴海軍工廠で竣工した峯風型駆逐艦5番艦。第三駆逐隊の一員として活動し、1929年には英国グロスター公殿下の御召艦を護衛する栄誉ある任務にあたった。1940年、老朽化に伴い哨戒艇「第二号哨戒艇」へ改装され、太平洋戦争開戦直前には大発動艇を搭載する強襲揚陸艦へとさらに改造された。この姿でフィリピン・蘭印攻略作戦に参加し、1942年3月には駆逐艦「雪風」と共にセラム島ブラ攻略作戦を戦った。その後もラバウル方面、そして内地帰投後は第1海上護衛隊・第22特別根拠地隊に所属し、高雄・バリクパパンを拠点とする船団護衛任務を続けた。1945年7月25日、ロンボク海峡でイギリス潜水艦「スタッボーン」の雷撃を受け戦没。終戦からわずか3週間前のことであり、峯風型・野風型駆逐艦15隻の中で最後に失われた艦となった。
グロスター公を出迎えた栄誉——1929年の護衛任務は、峯風型4隻が竣工から10年近くを経てもなお、日本海軍の重要な儀礼を任される信頼できる戦力であったことを物語る。
終戦のわずか3週間前という結末——峯風型・野風型15隻の中で最後に失われた艦として、灘風の戦没は、戦争が最後の瞬間まで容赦なかったことを静かに示している。
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■ 参考文献・資料
- ・アジア歴史資料センター（JACAR）海軍辞令公報（部内限）各号
- ・『秘海軍制度沿革』巻4、1939年
- ・外山操『艦長たちの軍艦史』光人社、2005年
- ・海軍歴史保存会編『日本海軍史』第7巻・第9巻、第一法規出版、1995年
- ・『丸スペシャル』第51号 日本の駆逐艦Ⅱ、潮書房、1981年
- ・『写真日本の軍艦(3) 空母(I)』1989年
- ・秘露日々新聞（Perú Nichinichi Shinbun）1929年5月4日
- ・Wikipedia「灘風 (駆逐艦)」「峯風型駆逐艦」「夕風 (駆逐艦)」「雪風 (駆逐艦)」