峯風型 · 7番艦 · 第34駆逐隊
HAKAZE 羽風
航空隊の足を担い、島風の11日後に同じ潜水艦に沈んだ駆逐艦
三菱長崎造船所が建造した峯風型駆逐艦7番艦。昭和三陸地震での救援、開戦時の第十一航空艦隊での資材輸送、ラバウル方面での護衛と高速輸送を経て、1943年1月23日、秋津洲を護衛中にカビエン南方で米潜水艦ガードフィッシュの雷撃を受け戦没した艦の諸元と全戦歴。
SPECIFICATIONS
SPEC
基本諸元サマリー
TYPE
峯風型 7番艦
DISPLACEMENT
1,215 t（竣工時）
MAX SPEED
39.0 kt（計画）
MAIN GUN
12cm単装 × 4
TORPEDO
53.3cm連装（魚雷8本）
FATE
1943.1.23 カビエン沖で戦没
| 艦名 | 羽風（はかぜ） |
| 艦型・番艦 | 峯風型駆逐艦 7番艦 |
| 建造所 | 三菱長崎造船所 |
| 起工 | 1918年（大正7年）11月11日 |
| 進水 | 1920年（大正9年）6月21日 |
| 竣工日 | 1920年（大正9年）9月16日 |
| 類別 | 一等駆逐艦 |
| 籍 | 横須賀鎮守府籍 |
| 全長 | 102.6m |
| 基準排水量 | 1,215t（竣工時）／公試1,345t |
| 出力 | 38,500馬力 |
| 速力 | 39.0ノット（計画） |
| 主砲 | 12cm単装砲 4門 |
| 魚雷発射管 | 53.3cm連装発射管、魚雷8本搭載 |
| 改装 | 1937〜38年、船体補強・煙突キャップ取り付け・燃料搭載量300トンに削減 |
| 初代艦長 | 北川保橘少佐（1920年9月16日〜） |
| 資料上最後に確認できる艦長 | 鹿島正徳少佐（1942年4月20日〜、終了日の記載なし）。前任は前川二三郎少佐（1940年11月15日〜） |
| 所属部隊 | 第4駆逐隊→第34駆逐隊（秋風・太刀風）。太平洋戦争開戦時は第十一航空艦隊所属 |
| 特記事項 | 1933年、昭和三陸地震で大湊要港部から出動し岩手県大槌で救援。開戦時は仏印のサン・ジャック岬を拠点に前進航空基地への資材輸送を担当。1942年11月、ブイン〜ムンダ間の高速輸送に従事 |
| 最期 | 1943年1月23日、水上機母艦「秋津洲」を護衛中、カビエン南方約15海里（南緯2度47分・東経150度38分付近）で米潜水艦「ガードフィッシュ」の雷撃を受け沈没。「秋津洲」が生存者約140名を救助。3月1日除籍 |
TIMELINE
HISTORY
羽風 全戦歴タイムライン
1918年11月11日 — 起工
三菱長崎造船所で起工
- 1918年度計画の艦として発注され、起工。
1920年6月21日 — 進水
三菱長崎造船所で進水
- 9月16日の竣工まで艤装を実施。
1920年9月16日 — 竣工
一等駆逐艦に類別、横須賀鎮守府籍に編入
- 初代艦長に北川保橘少佐が着任。
1933年3月3日 — 昭和三陸地震
第4駆逐隊として岩手県大槌で救援
- 大湊要港部から僚艦とともに出動し、被災地の岩手県大槌で救援活動にあたる。
1937-38年 — 日中戦争
華中沿岸作戦、船体補強
- 華中の沿岸作戦に参加。船体補強、煙突キャップ取り付け、燃料搭載量300トンへの削減を実施。
1940-41年 — 第34駆逐隊
編成と所属の変遷（資料により差異）
- 1940年に第三航空戦隊の第34駆逐隊（秋風・太刀風・夕風とする資料もある）に所属。
- 1941年4月10日の編成替えで秋風・太刀風・羽風が第34駆逐隊を構成。
1941年12月 — 開戦、仏印で航空基地を支援
サン・ジャック岬を拠点に資材輸送
- 第十一航空艦隊所属で、第22航空戦隊を支援。ミリ・クチン（サラワク）、コタバル（マレー半島）の前進航空基地へ資材を輸送。
1942年2月 — パレンバン攻略
L作戦を支援、バンカ島で対潜哨戒
- パレンバン攻略（L作戦）を支援。その後バンカ島を拠点に対潜哨戒。
1942年3-4月 — バンコク、シンガポール
転進
- 3月バンコク、4月シンガポールへ転進。4月20日、鹿島正徳少佐が艦長に着任。
1942年5月 — ラバウル、MO作戦支援
ポートモレスビー攻略作戦を支援
- ラバウルを拠点にMO作戦を支援。5月下旬、修理のため舞鶴へ一時帰港。その後、サイパンへの船団護衛、サイパン〜母島間の往復に従事。
1942年7-8月 — ラバウルへ
船団護衛でサイパン経由、ラバウル着
- 7月14日、富士山丸・鳴戸を護衛して横須賀入港。7月17日出港、サイパン・父島を経て8月2日にりおん丸を護衛しサイパン着。
- 8月3日サイパン発、8月8日ラバウル着。以後、10月までラバウルを拠点に哨戒。
1942年10-11月 — 護衛、そして高速輸送
ガダルカナル戦に伴う船団護衛と鼠輸送
- 10月、ガダルカナル反攻に向けた複数船団を護衛。
- 11月、ブインからムンダへ兵員を輸送する高速輸送（鼠輸送）に就き、ほかに4回の輸送を行う。
1942年11月下旬〜1943年1月20日 — 哨戒・護衛
ショートランド〜ブカ〜ラバウル〜カビエン
- 同方面で哨戒と護衛を継続。
1943年1月12日 — 島風（初代）の沈没
同型艦が同じ潜水艦に撃沈される
- 第一号哨戒艇（旧・島風）が給油船あけぼの丸護衛中に、カビエン沖でガードフィッシュの雷撃を受けて沈没。
1943年1月23日
秋津洲護衛中、ガードフィッシュの雷撃で沈没
- 1月22日にカビエンへ着いた秋津洲を護衛してラバウルへ出発。カビエン南方約15海里で、羽風は潜水艦に対する攻撃に向かったが、複数発射された魚雷のうち1本が命中。
- 秋津洲が生存者約140名を救助、翌24日ラバウル着。死者数は確認できた資料に記載なし。
1943年3月1日 — 除籍
艦歴を閉じる
- 除籍。竣工から22年6か月の艦歴だった。
SUMMARY
RECORD
羽風 全艦歴まとめ
羽風は1920年に三菱長崎造船所で竣工した峯風型駆逐艦7番艦。1933年の昭和三陸地震では第4駆逐隊として岩手県大槌で救援にあたり、日中戦争では華中沿岸作戦に参加した。太平洋戦争開戦時は第十一航空艦隊の第34駆逐隊に属し、仏印を拠点に前進航空基地への資材輸送を担当。パレンバン攻略、MO作戦の支援を経て、1942年8月にラバウルへ進出し、護衛と哨戒、ブイン〜ムンダ間の高速輸送に従事した。1943年1月12日に同型艦の島風が沈められた11日後の23日、水上機母艦「秋津洲」を護衛してカビエンからラバウルへ向かう途中、米潜水艦ガードフィッシュの雷撃を受けて沈没。秋津洲が約140名の生存者を救助した。3月1日除籍。
航空隊の足——羽風が運んだのは、前進航空基地を動かすための資材と兵員だった。名のある海戦での戦果こそないが、護衛と輸送が航空戦力の前進を支えた。
11日差の同じ潜水艦——島風（初代）は1月12日、羽風は1月23日。ともにカビエン沖で護衛任務中、同じ潜水艦ガードフィッシュの雷撃を受けた。
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■ 参考文献・資料
- ・防衛庁防衛研修所戦史室『戦史叢書第62巻 中部太平洋方面海軍作戦〈2〉昭和十七年六月以降』朝雲新聞社
- ・伊藤大介「昭和三陸津波と軍隊」山本和重編『北の軍隊と軍港』（地域の中の軍隊1 北海道・東北）吉川弘文館、2015年
- ・外山操『艦長たちの軍艦史』光人社、2005年
- ・『丸スペシャル』第51号「日本の駆逐艦Ⅱ」潮書房、1981年
- ・海軍歴史保存会編『日本海軍史』第7巻、第一法規出版、1995年
- ・Wikipedia「羽風 (駆逐艦)」「秋津洲 (水上機母艦)」「峯風型駆逐艦」、English Wikipedia “Japanese destroyer Hakaze”「USS Guardfish (SS-217)」、日本の軍艦（japanese-warship.com）「羽風」