特型Ⅰ型（吹雪型）· 吹雪型7番艦 · 雲級 · 北方部隊
USUGUMO 薄雲
南洋を知らず、北洋の凍てつく海で戦い抜いた不屈の艦
大日本帝国海軍・特型Ⅰ型（吹雪型）7番艦「薄雲」。石川島造船所（東京）で建造され1928年竣工。 1940年に自軍機雷で大破し開戦時はドックの中。1942年復帰後は北方部隊に配属され、 アッツ島沖海戦・キスカ島撤退作戦（478名収容）に参加。 1944年7月7日、オホーツク海で米潜水艦「スケート」の雷撃を受け沈没。若杉次一艦長以下267名戦死。
TECHNICAL SPECIFICATIONS
SPECIFICATIONS
基本諸元・建造データ
HULL TYPE
特型Ⅰ型（吹雪型）
吹雪型7番艦・雲級3番艦
SHIPYARD
石川島造船所（東京）
起工1926.10.21 / 竣工1928.7.26
DISPLACEMENT
1,680t（基準）
公試：1,980t / 全長118.5m
MAIN GUN
A型砲（最終時改装）
50口径12.7cm連装1基2門＋単装10挺等
TORPEDOES
61cm三連装×3基
9門・魚雷18本（十二年式）
FATE
1944.7.7 戦没
オホーツク海・米潜水艦スケート
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 艦名 | 薄雲（うすぐも）2代目／旧称：第四十一号駆逐艦（1928年8月1日「薄雲」に改名） |
| 艦型 | 吹雪型駆逐艦（特型Ⅰ型）7番艦・雲級（叢雲・東雲・薄雲・白雲）3番艦 |
| 建造所 | 石川島造船所（東京都） |
| 起工 | 1926年（大正15年）10月21日 |
| 進水 | 1927年（昭和2年）12月26日 |
| 就役（竣工） | 1928年（昭和3年）7月26日 |
| 初代艦長 | 後藤英次 中佐（1928年2月15日〜12月10日） |
| 最終艦長 | 若杉次一 少佐（1943年11月8日〜1944年7月7日戦死・海軍中佐へ進級） |
| 全長 | 118.5 メートル |
| 全幅 | 10.36 メートル |
| 吃水 | 3.2 メートル（平均） |
| 基準排水量 | 1,680 トン |
| 公試排水量 | 1,980 トン |
| 機関 | 艦本式ロ号専焼缶 4基 艦本式ギアードタービン 2基2軸 |
| 出力 | 50,000 馬力 |
| 速力（計画） | 最大 38.0 ノット |
| 主砲（竣工時） | 50口径12.7cm A型連装砲 3基6門（仰角40°） |
| 主砲（最終時） | 50口径三年式12.7cm連装砲A型 2基4門・同連装1基2挺・同単装10挺・7.7mm単装機銃2挺 （対空戦闘力強化のための改装。北方戦線特有の航空脅威に対応） |
| 魚雷発射管 | 十二年式61cm三連装魚雷発射管 3基9門・魚雷18本 |
| 爆雷 | 八一式爆雷投射機 2基・爆雷18個 |
| 搭載艇 | 7.5m内火艇1隻・7mカッター2隻・6m通船1隻 |
| 所属駆逐隊 | 第12駆逐隊（雲級）→第6駆逐隊（臨時）→第21駆逐隊（臨時）→第9駆逐隊（1943.4.1〜）→第18駆逐隊（1944.3.31〜） |
| 所属水雷戦隊 | 第二水雷戦隊→第三水雷戦隊→第五艦隊（北方部隊）第一水雷戦隊 |
| 型の特記 | 1940年8月に自軍機雷で大破し開戦時は修理中。1942年復帰後は北方部隊（千島・アリューシャン）に配属され、終始北洋で戦った特型唯一とも言える艦歴を持つ。 |
| 最終・戦没 | 1944年7月7日16時14分、オホーツク海（択捉島近海）にて米潜水艦「スケート」（USS Skate, SS-305）の雷撃を受け沈没。若杉次一艦長以下267名戦死。日本側記録：北緯47°36′ 東経148°10′。米側記録：北緯47°43′ 東経147°55′。 |
■ 「赤城・加賀」と組むはずだった未来
1941年9月12日内示の昭和17年度海軍戦時編制によれば、薄雲は姉妹艦「白雲」と第51駆逐隊を編成し、空母「赤城」「加賀」と第五航空戦隊を組む予定だった。しかし太平洋戦争の勃発によりこの編制は実現せず、薄雲は終戦まで「赤城」「加賀」と行動を共にすることはなかった。
1941年9月12日内示の昭和17年度海軍戦時編制によれば、薄雲は姉妹艦「白雲」と第51駆逐隊を編成し、空母「赤城」「加賀」と第五航空戦隊を組む予定だった。しかし太平洋戦争の勃発によりこの編制は実現せず、薄雲は終戦まで「赤城」「加賀」と行動を共にすることはなかった。
COMBAT HISTORY
BATTLE RECORD
全戦歴・タイムライン
「薄雲」の戦歴は南方戦線とは無縁だった。1940年の自軍機雷触雷・長期修理を経て、1942年以降は終始北方部隊として千島・アリューシャン方面で戦い続けた。
1926〜1928年 — 建造・竣工
石川島造船所にて起工・竣工
- 1926年10月21日起工。1927年12月26日進水。1928年8月1日「第四十一号駆逐艦」から「薄雲」に改名。同日附で第12駆逐隊（東雲・薄雲・白雲）新編。
- 1928年7月26日竣工。初代艦長：後藤英次 中佐。同年12月10日、第12駆逐隊は第二艦隊・第二水雷戦隊に編入。
- 1929年5月10日：叢雲竣工で第12駆逐隊に編入。雲級4隻（東雲・薄雲・白雲・叢雲）体制に。
1931〜1936年 — 駆逐隊編制の変遷
第20駆逐隊との往来・満州国皇帝供奉・第四艦隊事件
- 1931年12月：「東雲」が第20駆逐隊へ転出。第12駆逐隊は3隻（白雲・薄雲・叢雲）に。
- 1933年2〜11月：「薄雲」が第20駆逐隊（薄雲・吹雪・磯波）に一時編入。11月15日に第12駆逐隊復帰。
- 1935年4月：満州国皇帝・溥儀来日。第12駆逐隊（叢雲・薄雲・白雲）が御召艦「比叡」（艦長：井上成美大佐）の供奉艦に指定。
- 1935年9月26日：三陸沖演習中の第四艦隊事件。「初雪」「夕霧」は艦首切断の大損害も、薄雲は若干の被害のみ。
- 1936年12月：第20駆逐隊解隊で「東雲」が第12駆逐隊復帰。雲級4隻体制に戻る。
1938〜1939年 — 第二航空戦隊
空母「龍驤」「蒼龍」との第二航空戦隊編制
- 1938年末：第12駆逐隊は空母龍驤・蒼龍と第二航空戦隊を編成。
- 1939年7〜8月：支那方面戦務・行幸での紋付紙巻煙草下賜・南洋方面遠洋航海等に従事。11月15日に二航戦から除かれる。
1940年5〜8月 — 第三水雷戦隊・触雷事故
日中戦争で華南へ——自軍機雷に触雷し大破
- 1940年5月1日：軽巡「川内」・第12駆逐隊（叢雲・東雲・薄雲・白雲）・第20駆逐隊で第三水雷戦隊新編。第二遣支艦隊に編入し日中戦争に従事。
- 1940年8月15日：莆田市興化湾・南日水道での大陸沿岸封鎖作戦中、「叢雲」が満潮を待って湾内停泊する一方、薄雲は「お先に」の信号を残して単艦出港。直後に日本軍自身が敷設した機雷に触雷し大破。
- 「叢雲」に台湾まで曳航され、内地帰投。10月11日に呉到着。第12駆逐隊から除籍され呉鎮守府直率部隊として待機。
1941年2月〜1942年7月 — 長期修理
舞鶴での長期修理・第51駆逐隊編成内示・開戦をドックで迎える
- 1941年2月14日：呉発、16日舞鶴港着。舞鶴防備隊附属となるが3月20日に解任、修理・待機を継続。
- 1941年9月12日：昭和17年度戦時編制内示で「白雲」と第51駆逐隊編成、空母赤城・加賀と第五航空戦隊を組む予定とされたが、開戦により実現せず。
- 太平洋戦争開戦時、薄雲は舞鶴で修理・待機中。1942年6月20日に池田周作少佐が艦長に着任。7月31日に修理完了。
1942年7〜8月 — 北方部隊への進出
第五艦隊編入・千島・アリューシャン方面へ
- 7月31日：第五艦隊（細萱戊子郎中将）に編入、北方部隊主隊配属。8月5日舞鶴発、大湊経由で千島・アリューシャン方面進出。
- 8月11日：第6駆逐隊（暁・雷・電・響）に臨時編入。8月15日：北方部隊護衛隊（大森仙太郎一水戦司令官）に編入。
- 8月28日：第6駆逐隊が機動部隊所属となりガダルカナルへ転用。薄雲は第21駆逐隊（若葉・初春・初霜）に臨時編入され北方残留。
- 以後、護衛部隊僚艦・北方部隊巡洋艦と共に北東方面での海上護衛・哨戒・アッツ島再占領作戦に従事。
1943年3月22〜29日 — アッツ島沖海戦
米艦隊との誤認混乱——薄雲は戦闘参加直前に帰投命令
- 2月10日〜：呉で修理・整備。重巡「那智」護衛で北方復帰、3月4日幌筵到着。「あかがね丸事件」を機に護送船団方式へ転換。
- 3月7日：第一次輸送船団が幌筵出撃、3月10日アッツ島到着・輸送成功。
- 3月22日：第二護衛部隊（薄雲・三興丸）が幌筵海峡出発。3月27日午前2時、主隊が米艦隊（重巡1・軽巡1・駆逐艦4）と遭遇しアッツ島沖海戦発生。「阿武隈」が米艦隊を「薄雲」と誤認報告。
- 03:55、薄雲自身も戦闘煙を発見し南下開始するも、06:03・07:25に帰投命令。海戦は決定的戦果なく終了。3月29日に幌筵帰投。
1943年4〜6月 — 第9駆逐隊・アッツ島玉砕
アッツ島輸送失敗・玉砕、白雲との衝突事故
- 4月1日：白雪型（初雪型）2隻（薄雲・白雲）が第9駆逐隊に編入。一水戦が第五艦隊隷下に正式化。
- 4月上旬〜中旬：駆逐艦「電」「薄雲」によるアッツ島輸送を計画も失敗。以後は潜水艦による「モグラ輸送」に。
- 5月12日：米軍がアッツ島に上陸。5月29日、山崎保代陸軍大佐以下守備隊が玉砕。
- 6月6日夜：第1駆逐隊（神風・沼風）と第9駆逐隊（白雲・薄雲）の対潜掃蕩中、「沼風」と「白雲」が衝突。白雲は大湊で修理に。
1943年7月7〜29日 — キスカ島撤退作戦
第二期撤収作戦——薄雲が478名を収容する「奇跡の撤退」
- 第一期撤収（潜水艦による）は損害多く中止。第9駆逐隊（朝雲・薄雲）が水上部隊による第二期撤収作戦に参加。米艦艇と誤認させるための迷彩・カモフラージュを実施。
- 7月7〜15日：第二期第一次撤収作戦。作戦中止命令で帰投（連合軍との接触なし）。
- 6月6日：第一水雷戦隊司令官・森友一少将が急病で倒れ、ビスマルク海海戦で負傷療養中の木村昌福少将が後任に就任。
- 7月22日：収容隊（阿武隈・木曾・響・朝雲・薄雲・秋雲・夕雲・風雲ほか）が幌筵出撃（第二期第二次撤収作戦）。7月26日に濃霧で衝突事故も連合軍との遭遇なし。
- 7月29日：撤収部隊がキスカ島に突入。第二輸送隊（木曾・朝雲・薄雲・響）が撤収に成功。撤収総数5,183名（海軍2,518名・陸軍2,669名・遺骨30柱）中、薄雲は478名を収容。
1944年3月16〜17日 — 僚艦「白雲」の轟沈
愛冠岬沖でトートグの襲撃——白雲が全員戦死
- 3月16日夕刻：第9駆逐隊（霞・白雲・薄雲）が輸送船4隻護衛で釧路出発。同日深夜、得撫島へ向かう途中の愛冠岬60km沖で米潜水艦「トートグ」の襲撃。
- 被雷した「白雲」が轟沈、艦長以下全乗組員戦死。輸送船「日連丸」も撃沈。
- 「霞」が敵潜制圧を実施。薄雲は船団を護衛して釧路に退避。3月31日付で第9駆逐隊解隊、残存3隻（薄雲・霞・不知火）で第18駆逐隊編成。
1944年6〜7月 — 最後の任務へ
マリアナ作戦中止・小笠原輸送・木村昌福将旗を経て小樽出港
- 6月中旬：マリアナ方面の戦いに伴い第五艦隊各艦が横須賀集結、サイパン突入準備も中止。
- 6月末〜7月上旬：小笠原諸島方面輸送に従事する一方、薄雲（木村昌福一水戦司令官座乗）は大湊・小樽へ移動。7月5日、木村司令官は「霞」に将旗を移した。
1944年7月5〜9日 — 最期
キ504船団護衛中、オホーツク海で米潜水艦スケートに撃沈
1944年9月10日 — 除籍
初雪型駆逐艦・第18駆逐隊・帝国駆逐艦籍から除籍
- 1944年9月10日付で除籍。雲級4隻（叢雲・東雲・薄雲・白雲）のうち最後まで生き残った艦として、終戦の前年に北の海に消えた。
■ 北方海域の対潜戦の限界
戦前の宣伝とは裏腹に、日本海軍の対潜兵器と対潜戦術は問題を抱えていた。さらに北方の悪天候と低水温が、潜水艦の捜索や沈没艦生存者の救助を著しく困難にした。薄雲・白雲という同型艦が、わずか4ヶ月のうちに同じ海域で次々と失われた事実は、この限界を如実に示している。
戦前の宣伝とは裏腹に、日本海軍の対潜兵器と対潜戦術は問題を抱えていた。さらに北方の悪天候と低水温が、潜水艦の捜索や沈没艦生存者の救助を著しく困難にした。薄雲・白雲という同型艦が、わずか4ヶ月のうちに同じ海域で次々と失われた事実は、この限界を如実に示している。
■ 木村昌福少将との縁
ビスマルク海海戦で負傷した木村昌福少将は療養後、1943年6月に第一水雷戦隊司令官として復帰。キスカ島撤退作戦という「奇跡の撤退」を指揮し、5,183名全員を救出した。薄雲はその麾下で撤収作戦に参加し478名を収容。1944年7月の最後の任務でも、木村少将は薄雲に将旗を掲げていたが、沈没直前の7月5日に「霞」へ将旗を移していた——もしこの将旗移転がなければ、薄雲の最期は北方部隊司令官の戦死というさらに重大な結果になっていた可能性がある。
ビスマルク海海戦で負傷した木村昌福少将は療養後、1943年6月に第一水雷戦隊司令官として復帰。キスカ島撤退作戦という「奇跡の撤退」を指揮し、5,183名全員を救出した。薄雲はその麾下で撤収作戦に参加し478名を収容。1944年7月の最後の任務でも、木村少将は薄雲に将旗を掲げていたが、沈没直前の7月5日に「霞」へ将旗を移していた——もしこの将旗移転がなければ、薄雲の最期は北方部隊司令官の戦死というさらに重大な結果になっていた可能性がある。
SUMMARY
CONCLUSION
薄雲の航跡が示すもの
特型Ⅰ型「薄雲」の生涯は、太平洋戦争の「もう一つの戦場」を体現している。緒戦の快進撃を知らず、1940年の自軍機雷事故で長期間戦線を離れた後、復帰先は熱帯ではなく北洋だった。アッツ島沖海戦の混乱、キスカ島撤退作戦での478名救出、そして僚艦「白雲」の轟沈を目撃した4ヶ月後の自らの最期——その全てが、誤認・濃霧・低水温という北方特有の戦争の現実を物語っている。
雲級4隻（叢雲・東雲・薄雲・白雲）の中で最後まで生き残った薄雲も、1944年7月、ついにオホーツク海に消えた。「お先に」の信号を残して自ら触雷した1940年から数えて4年——その不屈の航跡は、南洋の熱狂とは異なる、もう一つの帝国海軍の戦争を今に伝えている。
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- ・防衛庁防衛研修所戦史室『戦史叢書第29巻 北東方面海軍作戦』朝雲新聞社、1969年
- ・防衛庁防衛研修所戦史室『戦史叢書第44巻 海軍捷号作戦（2）』朝雲新聞社、1971年
- ・防衛庁防衛研修所戦史室『戦史叢書第39巻 大本営海軍部・連合艦隊（3）』朝雲新聞社、1970年
- ・防衛庁防衛研修所戦史室『戦史叢書第85巻 大本営海軍部・連合艦隊（6）』朝雲新聞社、1975年
- ・市川多嘉夫『キスカ』光人社、1983年
- ・生出寿『戦場の将器 木村昌福』光人社、1997年
- ・重本俊一ほか『陽炎型駆逐艦』潮書房光人社、2014年（ISBN 978-4-7698-1577-8）
- ・歴史群像編集部『歴群57 艦載兵装の変遷』学習研究社、2007年
- ・歴史群像編集部『歴群19 水雷戦隊II』学習研究社、1998年
- ・Wikipedia「薄雲（吹雪型駆逐艦）」「アッツ島沖海戦」「キスカ島撤退作戦」
- ・外山操『艦長たちの軍艦史』光人社、2005年（ISBN 4-7698-1246-9）
- ・片桐大自『帝国海軍全艦艇史』ベストセラーズ
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