朝潮型 · 10番艦(最終艦) · 第18駆逐隊(混成)
KASUMI 霞
朝潮型で最も長く生き延び、大和と共に終わりを迎えた艦
朝潮型駆逐艦10番艦(最終艦)。浦賀船渠で建造され、1939年6月竣工。当初「朝雲」と命名される予定だったが竣工前に改名された。真珠湾攻撃からキスカ大破、スリガオ海峡、礼号作戦、北号作戦まで生き延び、1945年4月7日、坊ノ岬沖海戦で「大和」と運命を共にした、朝潮型最後の喪失艦。
SPECIFICATIONS
SPEC
基本諸元サマリー
TYPE
朝潮型 10番艦
DISPLACEMENT
2,000 t級
MAX SPEED
35.0 kt級
MAIN GUN
12.7cm × 6
TORPEDO
61cm × 8射線
FATE
1945.4.7 戦没
| 艦名 | 霞（かすみ）※当初「朝雲」として計画、竣工前に改名 |
| 艦型・番艦 | 朝潮型駆逐艦 10番艦（最終艦） |
| 建造所 | 浦賀船渠 |
| 起工日 | 1936年12月1日 |
| 進水日 | 1937年11月18日 |
| 竣工日 | 1939年6月28日 |
| 主砲 | 三年式50口径12.7cmC型連装砲 3基6門（最大仰角55度） |
| 魚雷発射管 | 61cm4連装水上発射管 2基（九〇式魚雷16本） |
| 出力 | 50,000馬力 |
| 所属駆逐隊 | 第18駆逐隊（霰・陽炎・不知火の混成）→ 第7駆逐隊 → 第二水雷戦隊直属 |
| 特記事項 | 朝潮型10隻の中で最も長く生存。二水戦旗艦を2度務める（1944年11月・12月） |
| 戦没 | 1945年4月7日 坊ノ岬沖（天一号作戦） |
| 戦没原因 | 米軍艦載機の攻撃で航行不能となり、僚艦「冬月」により処分 |
| 除籍 | 1945年(天一号作戦後) |
BATTLE HISTORY
TIMELINE
竣工から戦没まで——朝潮型10隻中、最長の艦歴
1936年6月19日 — 改名
「朝雲」として計画されるも「霞」に改名
- 海軍大臣永野修身の達により改名された。
1941年9月1-29日 — 人事
宮坂義登大佐が司令着任、司令艦を不知火に変更
- 10月11日、紀元二千六百年特別観艦式に参加していた(1940年)。
1941年12月8日 — 真珠湾攻撃
南雲機動部隊の警戒隊として参加
- 機動部隊随伴を許された9隻の一つ。
1942年1-4月 — 機動部隊護衛
ラバウル・ポートダーウィン・セイロン沖海戦
- 4月23日、呉で入渠整備。第十戦隊新編で二水戦に復帰。
1942年6月 — ミッドウェー作戦
攻略部隊輸送船団護衛
- 6月23日、大本営がアッツ・キスカ長期確保を指示。
1942年7月27日〜8月13日 — 曳航・帰投
「雷」に曳航され本土へ、呉鎮守府予備艦に
- 陽炎の護衛でキスカ出発、8月3日幌筵島到着。8月31日、特別役務駆逐艦に指定。
1944年7月7日 — 「薄雲」戦没
僚艦薄雲を失う
- 9月10日除籍。霞・不知火の2隻に。
1944年10月15-25日 — レイテ沖海戦
志摩艦隊(第二遊撃部隊)としてスリガオ海峡海戦に参加、生還
- 重巡那智・足柄、第一水雷戦隊(阿武隈・第7駆逐隊・第18駆逐隊《霞・不知火》・第21駆逐隊)で出撃。西村艦隊壊滅後、被害軽微で離脱した。
1944年10月31日〜11月9日 — 多号作戦
オルモック輸送作戦、第二次・第四次警戒隊に参加
- 能登丸沈没も輸送成功。11月5日マニラ湾大空襲で那智沈没、曙大破、霞が乗員救助を実施した。
1944年11月20日 — 二水戦旗艦(1度目)
第一水雷戦隊解隊、霞は二水戦旗艦に
- 木村昌福少将が司令官。11月22日、第二遊撃部隊リンガ泊地到着。座礁大破した榛名護衛のため一時旗艦を「潮」に変更。
1944年12月5-17日 — 護衛任務
シンガポール・台湾馬公・カムラン湾へ
- 12月17日、日栄丸護衛後、被雷大破した重巡妙高と合流。曳航を試みるも索が切れ断念。
1944年12月26-28日 — 礼号作戦
二水戦旗艦(2度目)としてミンドロ島攻撃に参加
- 足柄・大淀・駆逐艦5隻(霞・清霜・朝霜・榧・杉)で出撃。夜間空襲で清霜沈没。霞は魚雷4本発射、機銃掃射で5名戦死、清霜乗員を救助し離脱した。
1945年2月 — 北号作戦
戦略物資輸送で本土帰還
- この時点で朝潮型10隻のうち生存艦は霞のみとなっていた。
1945年4月7日 — 坊ノ岬沖海戦(天一号作戦)
「大和」と共に出撃、米軍機の攻撃で航行不能
- 第二水雷戦隊各艦と共に沖縄への海上特攻に参加。米軍艦載機の猛攻を受け航行不能となり、僚艦「冬月」により処分された。朝潮型駆逐艦、最後の喪失艦。
SUMMARY
RECORD
霞 全艦歴まとめ
朝潮型10番艦(最終艦)「霞」は、竣工前に「朝雲」から改名されたという逸話を持つ艦である。真珠湾攻撃から始まり、キスカ島沖での大破、僚艦「霰」の戦没、長期修理を経て、スリガオ海峡海戦、僚艦「不知火」の戦没、二水戦旗艦を2度務めた礼号作戦、そして北号作戦による本土帰還と、朝潮型10隻の中で例外的なまでに生き延び続けた。しかし1945年4月7日、戦艦「大和」と共に出撃した坊ノ岬沖海戦(天一号作戦)で航行不能となり、僚艦「冬月」により処分された。朝潮型駆逐艦、最後の喪失艦だった。
生き延びるということ——霞は朝潮型の中で最も長く生き延びたが、それは同時に、姉妹艦9隻すべての戦没を見送り続けたということでもある。最後に残った艦の記録は、そのまま朝潮型全体の終焉の記録でもある。
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■ 参考文献・資料
- ・防衛省防衛研究所 戦史叢書29・93・96『北東方面海軍作戦／捷号陸軍作戦<2>／南東方面海軍作戦<3>』朝雲新聞社
- ・アジア歴史資料センター(JACAR)霞関連公文書・第十一水雷戦隊戦時日誌・第二水雷戦隊戦時日誌
- ・高松宮宣仁親王『高松宮日記』第四巻・第六巻、中央公論社
- ・寺内正道ほか『海軍駆逐隊』潮書房光人社、2015年
- ・木俣滋郎『日本水雷戦史』図書出版社、1986年
- ・将口泰浩『キスカ島奇跡の撤退 木村昌福中将の生涯』新潮文庫、2009年
- ・Wikipedia「霞 (朝潮型駆逐艦)」「朝潮型駆逐艦」「不知火 (陽炎型駆逐艦)」