睦月型駆逐艦2番艦「如月」——諸元と全戦歴、ウェーク島攻略戦での最初の喪失まで

睦月型 · 2番艦 · 第30駆逐隊
KISARAGI 如月
開戦から3日、睦月型で最初に失われた艦

舞鶴工作部が建造した睦月型駆逐艦2番艦。太平洋戦争開戦劈頭のウェーク島攻略戦で、海岸砲台と米海兵隊機の反撃を受けて戦没。この戦いは第二次世界大戦を通じて、海岸砲台が上陸侵攻部隊を撃退した唯一の事例として記録される、睦月型19隻最初の喪失艦の諸元と全戦歴。

SPEC
基本諸元サマリー
TYPE
睦月型 2番艦
DISPLACEMENT
1,315 t
MAX SPEED
37.25 kt
MAIN GUN
12cm単装 × 4
TORPEDO
61cm × 6射線
FATE
1941.12.11 ウェーク島沖で戦没
艦名如月(きさらぎ)
艦型・番艦睦月型駆逐艦 2番艦
計画名称第二十一駆逐艦→第二十一号駆逐艦
建造所舞鶴工作部(舞鶴要港部工作部)
起工日1924年(大正13年)6月3日
進水日1925年(大正14年)6月5日
竣工日1925年(大正14年)12月21日
改名1928年(昭和3年)8月1日、「第二十一号駆逐艦」より「如月」に改称
除籍日1942年(昭和17年)1月15日
類別一等駆逐艦
佐世保鎮守府籍
全長102.72m
基準排水量1,315t(竣工時)/改修後1,445t
出力38,500馬力
速力公試37.25ノット(竣工時)
主砲45口径三年式12cm単装砲 4門
魚雷発射管一二年式61cm3連装発射管 2基(6射線)——日本駆逐艦初の61cm雷装
爆雷兵装八年式爆雷投射機
初代艦長松田鹿三中佐(1925.9.18〜1926.12.1)
最終艦長小川陽一郎大尉/少佐(1941.10.1〜1941.12.11戦死、同日付海軍中佐)
所属部隊第30駆逐隊(睦月・弥生・望月)/第六水雷戦隊
特記事項睦月型19隻で最初の喪失艦。この戦いは第二次世界大戦を通じて、海岸砲台が上陸侵攻部隊を撃退した唯一の事例として記録される
最期1941年12月11日午前5時37分、ウェーク島ピーコック岬沖でF4Fワイルドキャットの爆撃を受け誘爆、艦橋と煙突・マストを喪失。5時42分、船体が二つに折れ爆沈
戦死者艦長・小川少佐ほぼ全員戦死。後の記録では水兵1名・機関兵2名の計3名生存とも
HISTORY
如月 全戦歴タイムライン
1924年6月3日 — 起工
舞鶴工作部にて起工(第二十一駆逐艦)
  • 1923年度計画艦。当初「第二十一駆逐艦」の艦名が与えられ、一等駆逐艦に類別。1924年4月24日「第二十一号駆逐艦」に改称。
1925年12月21日 — 竣工
竣工。佐世保鎮守府に所属
  • 初代艦長・松田鹿三中佐が着任。1928年8月1日、「如月」と正式改名。
1932年1月 — 第一次上海事変
第三艦隊に臨時編入、上海方面へ
  • 第一水雷戦隊(旗艦「夕張」)隷下、第30駆逐隊(睦月・如月・弥生・卯月)として上海に集結、作戦行動に従事。
1937年8月 — 第二次上海事変
第一航空戦隊に編入、龍驤・鳳翔を護衛
  • 第一航空戦隊(司令官・高須四郎少将、空母「龍驤」「鳳翔」)に編入され東シナ海へ進出。8月16日以降、空母護衛任務。
  • 12月、空母「龍驤」と「如月」「弥生」が第二航空戦隊に。翌年の青島上陸作戦にも従事。
1941年10月1日 — 司令駆逐艦交代
第30駆逐隊司令駆逐艦が「如月」から「睦月」に変更
  • 同日、小川陽一郎大尉(のち少佐)が最終艦長として着任。
1941年12月8日 — 開戦、ウェーク島攻略戦発動
「睦月」「弥生」「望月」と第30駆逐隊を編成
  • 第四艦隊(司令長官・井上成美中将)南洋部隊隷下でウェーク島攻略作戦に参加、クェゼリンを出撃。
1941年12月10日夜〜11日未明
上陸失敗、海岸砲台との交戦
  • 強風・波浪で上陸用舟艇の降下に失敗。攻略部隊指揮官・梶岡定道少将は「疾風」「如月」にウェーク島南部の砲撃を指示。
  • 軽巡3隻(夕張・天龍・龍田)の艦砲射撃で戦闘開始。ビール島B砲台が「睦月」「弥生」と交戦しこれを撃退。
  • ウィルクス島L砲台が距離6300mで駆逐艦3隻に発砲。「疾風」に直撃、瞬時に轟沈。攻略部隊は混乱しクェゼリンへ退却開始。
1941年12月11日 4:43-5:37
F4Fワイルドキャット、9次の追撃
  • 残存F4F4機(第211海兵戦闘飛行隊、ポール・A・パットナム少佐)が100ポンド爆弾を搭載し追撃、燃料弾薬補給を繰り返し合計9回出撃。
  • 4:43、「夕張」への爆撃失敗。5:10-5:30、「天龍」「龍田」が空襲を受け死傷者発生。
  • 5:37、「如月」がピーコック岬南で機銃掃射と爆弾1発の直撃を受ける。爆弾は魚雷(または爆雷)に誘爆し、艦橋・二番煙突半分・マストが吹き飛ぶ。
同日 5:42
船体が二つに折れ爆沈
  • 艦橋を失った「如月」はしばらく異様な姿で航行を続けたのち、船体が二つに折れ爆沈。「天龍」主計長、および左舷前方約2000mの「追風」から最期が目撃された。
  • 同時刻、「弥生」「睦月」も爆撃を受ける。
  • 艦長・小川陽一郎少佐が戦死、同日付で海軍中佐に特別昇進。
  • 当初「生存者なし」と報告されたが、後の記録で水兵1名・機関兵2名の計3名が救助されたとも伝わる。
1941年12月18日 — 全艦への通達
第四艦隊、誘爆対策として釣床巻き付けを通達
  • 「疾風」「如月」の喪失を受け、魚雷・爆雷の誘爆防止のためハンモックを巻き付ける応急対策が全艦に通達された。
  • この戦いは、航空機の協力が上陸作戦に不可欠であることを日本海軍に痛感させた。
1942年1月15日 — 除籍
睦月型駆逐艦・第30駆逐隊・帝国駆逐艦籍から除籍
  • 睦月型19隻中、最初の除籍・喪失艦となった。
RECORD
如月 全艦歴まとめ
如月は1925年に舞鶴工作部で竣工した睦月型駆逐艦2番艦。上海事変・支那事変を経て太平洋戦争を迎えたが、開戦劈頭の1941年12月11日、ウェーク島攻略戦で「壊滅した」と誤って判断されていた海岸砲台の反撃を受け、僚艦「疾風」が轟沈。さらに残存米軍機F4Fワイルドキャット4機の執拗な追撃(9次にわたる出撃)を受け、「如月」自身も午前5時37分に爆弾の直撃で誘爆、艦橋を喪失した末、5時42分に船体が二つに折れて爆沈した。艦長・小川陽一郎少佐が戦死し、同日付で中佐に特別昇進。この戦いは第二次世界大戦を通じて海岸砲台が上陸侵攻部隊を撃退した唯一の事例として記録され、「如月」の喪失は睦月型19隻の中で最初のものとなった。
わずか4機が艦隊を退けた——燃料弾薬を補給しながら9回も出撃を繰り返したF4Fワイルドキャットの粘り強さは、兵力の絶対数だけでは測れない戦術の重みを物語る。
睦月型、最初の喪失——開戦からわずか3日での戦没は、日本海軍の防空・誘爆対策の不備を露呈させ、12月18日の全艦通達という具体的な教訓につながった。

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■ 参考文献・資料

  • ・アジア歴史資料センター(JACAR)第6水雷戦隊戦時日誌戦闘詳報・第18戦隊戦時日誌戦闘詳報 AA攻略作戦
  • ・岡村治信『青春の棺 生と死の航跡』光人社、1979年
  • ・五月会「三島義温「ウェーキ島攻略戦記」」『波濤と流雲と青春と』朝雲新聞社、1980年
  • ・イアン・トール(村上和久訳)『太平洋の試練 真珠湾からミッドウェイまで』文藝春秋、2013年
  • ・木俣滋郎『日本空母戦史』図書出版社、1977年
  • ・外山操『艦長たちの軍艦史』光人社、2005年
  • ・Wikipedia「如月 (睦月型駆逐艦)」「睦月型駆逐艦」「ウェーク島の戦い」
  • → 【諸元と全戦歴】弥生——睦月生存者救助からノーマンビー島での戦没まで
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