夕雲型2番艦「巻雲」——諸元と全戦歴・竣工から触雷・処分まで

夕雲型 · 2番艦 · 第十駆逐隊
MAKIGUMO 巻雲
日米空母を雷撃処分した稀有な駆逐艦——「飛龍」を葬り、「ホーネット」を葬り、自らも葬られる

藤永田造船所が建造した夕雲型駆逐艦2番艦。ミッドウェー海戦で空母「飛龍」を、南太平洋海戦で米空母「ホーネット」を雷撃処分。1943年2月、ケ号作戦中に触雷し、僚艦「夕雲」により処分されるまでの諸元と全戦歴。

SPEC
基本諸元サマリー
TYPE
夕雲型 2番艦
DISPLACEMENT
2,077 t
MAX SPEED
35 kt
MAIN GUN
12.7cm D型 × 6
TORPEDO
61cm × 8射線
FATE
1943.2.1 戦没
艦名巻雲(まきぐも)※敷設艇由来の初代巻雲に続き2代目
艦型・番艦夕雲型駆逐艦 2番艦
建造所藤永田造船所
仮称艦名第117号艦(④計画)
起工日1940年(昭和15年)12月23日
命名1941年(昭和16年)8月5日
進水日1941年(昭和16年)11月5日
竣工日1942年(昭和17年)3月14日
除籍日1943年(昭和18年)3月1日
類別一等駆逐艦
基本計画番号F50(陽炎型はF49)
全長119.3m
基準排水量2,077t(公表値2,040英トン)
満載排水量約2,940t
出力52,000馬力
最大速力35ノット
主砲50口径三年式12.7cm連装砲D型 3基6門(最大仰角75度)
機銃九六式25mm連装機銃 2基(就役時)
魚雷発射管九二式四型61cm4連装発射管 2基8射線
搭載魚雷九三式酸素魚雷 16本
竣工時定員228名(士官7・特務士官2・准士官3・下士官兵216)
初代艤装員長/駆逐艦長藤田勇中佐
特記事項日米双方の空母(「飛龍」「ホーネット」)を雷撃処分した世界戦史でも稀有な艦。自艦の戦没時は全乗員が生還
最終所属第十駆逐隊(夕雲・風雲・秋雲)
最期1943年2月1日、エスペランス岬沖で触雷・航行不能。全乗員「夕雲」へ移乗後、雷撃処分。ケ号作戦唯一の喪失艦
HISTORY
巻雲 全戦歴タイムライン
1940年12月23日 — 起工
藤永田造船所にて起工(仮称第117号艦)
  • ④計画による駆逐艦(甲)として建造開始。夕雲型2番艦として夕雲に次いで建造される。
1941年11月5日 — 進水
進水。12月20日、藤田勇中佐が艤装員長として着任
  • 艦名は敷設艇「澎湖」「鷹島」等と共に8月5日命名。一等夕雲型に登録される。
1942年3月14日 — 竣工・第十駆逐隊編成
竣工と同日、「夕雲」と共に第十駆逐隊を編成
  • 藤田艤装員長がそのまま初代駆逐艦長に。3月28日「風雲」、4月15日「秋雲」が編入され定数4隻に。第十戦隊に所属し南雲機動部隊の直衛任務へ。
1942年6月5日 — ミッドウェー海戦
「蒼龍」乗員救助後、「飛龍」の生存者を収容し、山口多聞司令の命により雷撃処分
  • 飛龍副長より「巻雲で飛龍の雷撃処分」との言伝を受領。魚雷2本発射(1発目不発・2発目命中)し撃沈確実と判断、離脱した。
1942年10月26日 — 南太平洋海戦
大破漂流する米空母「ホーネット」を秋雲と共に雷撃処分
  • 拿捕曳航は不可能と判断し処分を実行。日米双方の空母を雷撃処分した稀有な記録を樹立した。翌27日、ホーネット乗員を収容。
1943年1月31日 — ケ号作戦出撃
ガダルカナル島撤収作戦(ケ号作戦)第一次作戦に参加
  • 秋雲・夕雲・風雲ら大部隊と共にショートランドを出撃。米軍は駆逐群・機雷敷設部隊・魚雷艇群の三段構えで待ち受けていた。
1943年2月1日 — 触雷
エスペランス岬沖で艦尾に触雷、航行不能
  • 米軍機雷敷設部隊が同日夕刻に敷設した機雷255個のうちの1つに接触。夕雲が接近し横付け曳航法でカミンボ沖まで北上を試みる。
1943年2月1日深夜 — 全員移乗・処分
船体の歪み・浸水悪化により曳航断念。全乗員が夕雲へ移乗
  • 吉村真武司令の許可を得て、藤田艦長以下全乗員が夕雲に移乗。その後、夕雲の魚雷により巻雲は処分された。犠牲者ゼロ。
1943年3月1日 — 除籍
夕雲型駆逐艦・帝国駆逐艦籍から除籍
  • ケ号作戦における唯一の喪失艦。アイアンボトム・サウンド(ガダルカナル海域)に沈んだ最後の日本海軍艦艇となった。
RECORD
巻雲 全艦歴まとめ
巻雲は1942年3月に藤永田造船所で竣工した夕雲型駆逐艦2番艦。竣工直後の初陣となったミッドウェー海戦では、大破した空母「蒼龍」の乗員を救助した後、最後まで戦い続けた空母「飛龍」の生存者を収容し、第二航空戦隊司令官・山口多聞少将の命令を受けて自ら魚雷を発射し処分した。10月の南太平洋海戦では、今度は大破漂流する米空母「ホーネット」を秋雲と共に雷撃処分し、日米双方の空母を沈めるという世界的にも稀有な記録を残した。しかし1943年2月1日、ガダルカナル島撤収作戦(ケ号作戦)中にエスペランス岬沖で触雷し航行不能に。僚艦「夕雲」による曳航も及ばず、全乗員が夕雲へ移乗した後、巻雲自身も僚艦の魚雷によって処分された。乗員に一人の犠牲者も出さなかったこの最期は、ケ号作戦唯一の喪失艦としての記録と共に、夕雲型19隻の艦歴の中でも特異な位置を占めている。
「処分」を繰り返した艦という記録——巻雲は初陣で味方空母を、その4ヶ月後に敵空母を処分し、自らも僚艦により処分されるという三重の巡り合わせを辿った。犠牲者ゼロで生涯を終えた点は、夕雲型の中でも際立って特異な記録である。

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日米空母を沈めた駆逐艦——「巻雲」の因縁の艦歴を、その身に纏え

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■ 参考文献・資料

  • ・アジア歴史資料センター(JACAR)第十駆逐隊/第八艦隊戦時日誌・横須賀鎮守府戦時日誌
  • ・防衛省防衛研究所 戦史叢書『ミッドウェー海戦』『ガダルカナル島撤収作戦』関連巻
  • ・岩重多四郎『日本海軍小艦艇ビジュアルガイド 駆逐艦編』大日本絵画、2012年
  • ・福井静夫『日本駆逐艦物語』光人社NF文庫、1993年
  • ・木俣滋郎『日本水雷戦史』図書出版社、1986年
  • ・Wikipedia「巻雲 (夕雲型駆逐艦)」「夕雲型駆逐艦」「ミッドウェー海戦」「南太平洋海戦」
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